全国老龄化地图:哪些省市疫情防控压力最大?

〖壹〗、上海 、吉林
、江苏南通、四川部分地市等省市疫情防控压力较大，主要与当地老龄化程度高 、老年人口抚养比大有关。具体分析如下：老龄化率高的省市 上海：65岁以上人口占比为128% ，放宽到60岁以上
，老年人口占比突破23%，有600万老龄人口 。

〖贰〗
、东北地区：辽宁、黑龙江 、吉林三省老龄化程度较高
。其中 ，辽宁省65岁及以上人口占比达到14%
，位居全国前列。这一地区的老龄化问题较为突出，与历史上的人口迁移
、生育政策以及经济发展状况等因素密切相关 。华北地区：北京、天津两市老龄化程度也相对较高
。

〖叁〗 、图：世界范围内疫情状况（颜色深浅表示严重程度）累积确诊动态变化：3月初 ，意大利
、伊朗、韩国为国外疫情最严重国家
，但韩国通过严格防控措施使疫情得到遏制；伊朗疫情虽严峻，但相对意大利仍处于可控阶段；意大利则因初期防控放松 、人口老龄化及医疗资源不足 ，成为欧洲疫情中心。

d2284动车在地图上途经哪些站点?

〖壹〗、D2284动车是从深圳北始发
，终到上海虹桥的列车 。

〖贰〗
、D2284次动车途经站点依次为东莞南、光明城 、深圳北
、深圳坪山、惠阳 、汕尾
、普宁、潮汕 、饶平
、云霄、漳州 、厦门北
、泉州、莆田 、福州南、连江
、罗源、宁德 、霞浦
、太姥山、福鼎 、平阳
、瑞安、温州南 、义乌
、杭州西、苏州南 、上海虹桥
、太仓、南通
。

〖叁〗 、D2284次动车途经各站时刻表因始发站、终点站及不同来源信息存在差异，主要有以下几种情况：情况一：东莞南始发 ，终点南通东莞南07：30始发，20：39到达南通
，全程耗时13小时9分钟。

永兴到南通职高科技大有地铁吗

〖壹〗
、俩地相距54公里，因为距离较近没有设计地铁 ，所以是没有地铁的 。可以骑车前往
，只需要半个小时即可到达
。出行需佩戴好口罩，积极配合疫情防控 ，保护好人身安全
，少去人多的地方。

〖贰〗、号线：从南通西站前庆出发，途径集成村 、惠民路
、永福路 ，然后沿永兴大道转向长嫌悔拿平路（i3）
，接着经过越江路、人民西路，抵达环西文化广场（i2） 。之后 ，线路沿环城东路 、濠南路
、青年路（i2）前行
，再经过虹桥路、洪江路西 、世纪大道
、园林路，到达南通大学（i3）。

〖叁〗、南通西站：与国铁南通西站换乘
。集成村站：位于长泰路与规划九圩港路交叉口 ，沿长泰路东西向敷设。惠民路站：位于长泰路与惠民路交叉口，沿长泰路东西向敷设 。永福路站：未提供具体位置描述
，但为南通市轨道交通1号线一期工程第5座车站
。永兴大道站：位于长泰路与永兴大道交叉口，沿长泰路东西向敷设。

〖肆〗 、整个南通市区的地铁规划数量近来是8条 ，超过了14年时候规划的4条
，在线路数量上有一个非常大的突破 。

〖伍〗
、南通地铁1号线是南通市首条地铁线路，其沿线的地铁口覆盖了南通市的主要商业区和居住区
。其中包括但不限于永兴大道站、长江北站等重要站点。这些站点周边交通便利 ，连接了城市的主要道路和大型居住区 。

〖陆〗 、南通的地铁规划显示了显著的增长
，从2014年的4条线路扩展到现在的8条，这标志着城市交通网络的重大进步
。这些线路将覆盖南通市的多个重要区域 ，包括西站综合片区、唐闸片区
、永兴片区、火车站前片区 、五水片区
、滨江通吕运河片区、南通城西片区 、南通老城区
、南通新城区、工农路南北以及中央创新区等。