坐火车路过中高风险地区行程码一般不会带星号，但是如果停留了4小时以上就会带星。“途经”的含义是您在某个地方停留超过4小时以上 ，同时使用手机打开行程码 ，系统就会自动记录为途经或到访，火车不会停留那么久，自然也不会有上述情况 。
中高风险地区的行程码一般都会带星号 ，路过中风险地区行程码是否会带星号需要视情况而定 。中高风险地区行程码带星：一般来说 ，如果某个地区被划分为中高风险地区，那么正处于该地区内的人群 ，其行程码通常都会带星号。
一般不会 ，但细节应根据当地的防疫政策确定。如果你只坐公交车去中高风险地区，而不在路上下车 ，你就不能算住在旅途中了 。在这种情况下 ，通常不需要隔离 。但是，如果在途中与确诊或疑似患者有接触 ，可能需要隔离。
其行程码上都会显示星号 。这包括通过火车 、飞机等交通工具短暂经过的情况 。然而 ，如果停留时间少于4小时，例如只是乘坐火车经过一个城市 ，则不会被判定为在该城市停留 ，也不会记录中高风险区域所在城市的时间。
火车经过疫情地区，绿码不会变 。原因如下：健康码不采集个人位置信息：健康码的发放是基于真实数据，连通重点人员动态管控清单等相关数据库 ，但并不直接采集个人的实时位置信息 。根据权威部门数据进行健康状态标识：健康码的颜色是根据群众申报信息与后台数据的校验比对结果来确定的 ，而非根据个人是否经过疫情地区。
坐火车路过疫情区绿码不会变色 。健康码通行码不采集个人位置信息，而是根据权威部门数据进行健康状态的标识 。如果只是路过疫情区 ，则健康码不会变色。但如果在途径中 、高风险地区时 ，与确诊病例、疑似病例或者是无症状感染者有接触的话，就可能会引起健康码的颜色变化 。
坐火车路过疫情区绿码不会变色 。以下是具体原因：健康码通行码不采集个人位置信息：健康码的生成和变化不是基于个人的实时位置 ，而是根据权威部门提供的数据进行健康状态的标识。行程码记录条件：行程码在国内会精确到在省市停留4小时以上才会有记录。
坐火车路过疫情区绿码会变色 。健康码持有人员如果有33度以上的发热情况 ，并被管理员上报发热，其持有的健康码就会绿码变为黄码 。实际上健康码普通情况下是绿色的。不采集个人位置信息 。
坐火车路过疫情区绿码会变色吗坐火车路过疫情区绿码不会变色 。健康码通行码不采集个人位置信息 ，而是根据权威部门数据进行健康状态的标识。如果只是路过疫情区 ，则健康码不会变色 。此外，行程码在国内会精确到在省市停留4小时以上才会有记录 ，且不关联健康状况 。
不会变色 ，健康码变色是根据持有者身体状况、是否为新冠密切接触者 、确诊者 、疑似新冠患者及无症状感染者等情况进行转变的。针对路过中高风险地区，健康码是否会变色，北京市经信局告知 ，健康宝不采集个人位置信息 ，而是根据权威部门数据进行健康状态的标识，所以所谓的“路过中高风险地区就变色 ”是不准确的 。
〖壹〗、行程码一天一更新 ，具体更新时间为每天早上8-10点 ，会统一更新前14天数据 。以下是关于行程码的详细信息：更新机制：行程码每天统一更新前14天数据，更新时间固定在早上8-10点。这意味着 ，若用户行程发生变化（如进入或离开中高风险地区） ，需等待次日更新后才能反映在行程码上 。
〖贰〗 、在同一个省市停留四小时以上，手机行程码就会更新地点了；通信行程卡能够查询个人国内和世界前14天内的行程；14天之前岛国的城市是不显示的 。说明用户前14天内的行程计算是在运营商后台完成的 ，结果有一天的延迟。比如3月5日计算的是3月4日之前14天内的行程数据（2月20-3月4日之间）。
〖叁〗 、行程码每天更新一次城市信息 ，具体更新时间为每天早上810点 。以下是关于行程码更新机制的详细解更新时间：行程码每天早上810点会统一更新前14天的数据 。这意味着，如果你在前一天去了一个新的城市并停留超过4小时 ，那么在第二天的这个时间段后 ，你的行程码上就会显示出这个城市的信息。
〖肆〗、短时间停留不记录：如果用户在一个城市的停留时间不超过4个小时，行程码通常不会记录该地的轨迹 。长时间停留记录：如果用户在一个城市的停留时间超过4小时，移动终端会启用定位功能 ，并将用户的位置信息纳入大数据追踪 ，此时行程码会记录该地的轨迹 。
〖伍〗 、行程码一天一更新，每天早上8-10点 ，会统一更新前14天数据。现在我们外出的话 ，除了要看健康码之外还要看行程码，如果行程码当中有中高风险地区的记录的话 ，就会影响你的正常出行 。
不下高速经过疫情地区 ，行程码通常不会记录该地区，即行程码不会因此变红或显示该地区 。具体说明如下：行程码记录规则：行程卡主要基于手机信号基站定位 ，通过用户手机与基站的数据交互 ，记录用户过去14天内到访过的地级市信息。其核心逻辑是判断用户是否在某一地区有较长时间的停留，而非单纯经过 。
坐火车路过中高风险地区 ，健康码不会因此变色 ，行程码也不会记录路过的地区 。健康码：健康码主要用于判断个人是否到访过已确诊或疑似确诊人员的区域，便于及时统计和防范。经过中风险区域后，健康码不会因此改变颜色或状态 ，防疫措施的实施主要依据地方相关疫情防控的严重程度 。
经过中风险街道 ，行程码不会变黄；路过高风险地区，行程码同样不会变黄 。具体原因如下： 行程码标记规则： 根据“通信行程卡 ”微信公众号的官方解释 ，行程卡主要记录个人在国内和世界14天内的行程 ，且仅精确到省市级别，不会记录是否靠近过中高风险区域。
〖壹〗 、即使只是路过中风险地区 ，只要手机信号与当地的基站进行了连接 ，就会被记录下来 。停留时间不是唯一决定因素，只要手机信号与基站有交互 ，就有可能产生记录。此外 ，由于基站覆盖范围的差异和信号强度的变化，有时即使只是短暂经过 ，也有可能被记录下来 。
〖贰〗、行程码：行程码通过手机信号定位 ，记录个人在过去14天内到访过的国家和国内停留4小时以上的城市和地区 。但是，乘火车途径一个城市一般不超过4小时，不会被判定为停留 ，因此行程码不会记录路过的地区。同样地 ，如果是坐飞机经过中高风险地区的城市上空，也不会被记录 。
〖叁〗 、坐火车路过中高风险地区 ，健康码不会因此变色 ，行程码也不会记录路过的该地区 。健康码：健康码主要用于判断个人是否到过已确诊或疑似确诊人员的区域，以便及时统计防范。经过中风险区域 ，健康码不会因此变色 ，防疫政策的实施主要依据地方相关疫情防控的严重程度，由政府及防疫办具体执行 。
〖肆〗 、总的来说 ，如果只是短暂地坐火车路过中高风险地区 ，无需担心行程码会因此产生记录 。但为了确保安全，建议大家在疫情期间尽量减少不必要的出行 ，并做好个人防护。希望以上信息能为大家提供有用的借鉴和帮助 。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~