阿塞拜疆丝绸之路西部航空公司:不会在疫情困难时期停飞中国航线_百度...

疫情期间正常执飞中国航线自新冠肺炎疫情暴发以来 ，阿塞拜疆丝绸之路西部航空公司飞往郑州的航班始终未中断 。2020年2月21日，该公司一架全货机从巴库飞抵郑州新郑世界机场
，满载欧洲物资，包括防疫物资及工业用品。

高延误率 ，超长延误时间
，航空公司不负责任的安排飞机一天执飞七八次航班，七百多分钟的飞行时间 ，中间有任何问题都会造成后续航班的超长时间延误
。公司企业文化差
，飞行员水平差，飞行体验差。

希腊更新入境规定,柳叶刀预测:新冠大流行即将结束

〖壹〗 、希腊更新了入境规定 ，包括延长入境禁令、要求检测证明
、特定国家旅客强制检测、填写旅客定位表 、阳性旅客隔离
、全程佩戴口罩等措施；《柳叶刀》预测新冠大流行或将于2022年3月结束
，未来新冠或成为类似流感的复发性疾病 。

〖贰〗、《柳叶刀》文章指出新冠大流行可能即将结束，受此预期影响 ，新冠概念股全线下跌
，其中九安医疗 、精华制药跌停
。具体分析如下：《柳叶刀》文章核心观点大流行结束时间点预测：文章认为全球新冠大流行很可能在2022年3月结束，标志性事件是届时全球约50%人口感染Omicron变异株。

〖叁〗
、希腊卫生专家不认同相关论调：雅典大学卫生与流行病学系助理教授马约克尼斯表示 ，人类会在感染新冠病毒后3-4个月再次被感染，因此将不可能实现群体免疫 。研究人员帕夫拉基斯则称
，奥密克戎的疫情高峰期可能很快就将过去，但之后德尔塔可能又会卷土重来 ，疫情不会自行消失
。

〖肆〗、权威医学论文预测疫情大流行将结束 与此同时
，权威医学杂志《柳叶刀》发表了一篇让人眼前一亮的文章，预测新冠病毒可能一直都会存在 ，但疫情大流行将会结束。这一预测也为未来国门开放提供了积极的信号 。然而
，需要注意的是，即使疫情大流行结束 ，也不意味着国门会立即全面开放
。

〖伍〗 、截至2021年12月31日
，新冠大流行导致全球超额死亡人数可能达到1820万，这一数字是官方记录（590万）的三倍以上。该结论来源于2022年3月10日美国华盛顿大学研究人员在《柳叶刀》期刊上发表的研究论文 。超额死亡的定义：超额死亡是指已记录的因各种原因死亡人数与根据过去趋势预计的死亡人数之间的差额
。

〖陆〗
、022年新冠病毒无法完全消失 ，全球大流行状态可能逐步缓和
，但病毒持续存在并转为地方性流行的风险较高。具体分析如下：第一，专家预测与现实情况存在差异美国华盛顿大学卫生统计评估研究所所长克里斯托弗·默里曾在《柳叶刀》发表评论 ，预测全球大流行可能在2022年3月结束 。

厦航回国,更新厦航暂停96个国家中转回国

〖壹〗、德国回国：需直飞或通过未被暂停的国家中转，如从德国经韩国转机（需确认韩国中转政策）。泰国回国：泰国在暂停名单中
，需选取直飞或通过其他国家（如柬埔寨）中转，但需注意中转国可能要求入境隔离
。美国回国：需直飞或通过加拿大（需持有有效签证）等未被暂停的国家中转 ，但中转国政策可能随时调整。

〖贰〗 、厦门航空新公告暂停承运部分国家中转旅客：自2020年2月24日起至2021年3月27日（航班日期）
，厦航暂停承运下列国家始发经第三国中转赴华的旅客 。

〖叁〗
、因此，来自德国的人员 ，若计划通过厦航香港厦门航线中转回国
，也将面临被拒接的情况
。西班牙：西班牙也在厦航停承运的欧洲国家列表中。所以，来自西班牙的人员 ，选取此航线中转同样不可行 。法国：法国同样被包含在厦航停承运的欧洲国家列表里
。来自法国的人员
，若试图通过厦航香港厦门航线中转，也会被拒接。

〖肆〗、厦门航空新加坡中转回国要求：遵守直航有关要求：按照中国驻新加坡大使馆的有关规定 ，有直航航班可选的国家人员应直接搭乘直航航班赴华
，不可选取通过新加坡转机赴华 。不允许不入境直接转机：近来，新加坡尚不允许旅客不入境直接转机前往中国内地
。